Rallye Lyon-Charbonnierés – komentář

1. podnik francouzského asfaltového mistrovství, 17. - 18. dubna, Lyon, 11 RZ - 194 km

Francouzský asfaltový šampionát i letos nabídne tradiční osmičku soutěží, mezi nimiž patří již dlouhou dobu první místo Rallye Lyon-Charbonniéres a zakončení pravidelně obstarává Rally du Var. Z pohledu skupiny předních jezdců tohoto mistrovství se během zimní pauzy událo několik změn. Obhajoby titulu se letos ujme dvaašedesátiletý veterán Dany Snobeck, který znovu vyrukuje s Peugeotem 307 WRC stáje Bozian. Na první soutěži roku se musel vypořádat se silným soupeřem, Davidem Salanonem za volantem „velryby“ ze stáje Jean-Marie Cuoqa. Nad jeho účastí v celém šampionátu však zatím visí otazník. Co se týče dalších posádek se speciály WRC, v Lyonu dělaly pouhé pozadí soubojům dravých pilotů vozů nižší kategorie.

Foto: www.rally-news.fr

Do popředí zájmu se ve Francii pomalu dostávají vozy Super 2000, a to zejména domácí značky Peugeot. Ze staršího Renaultu Clio Maxi na tento speciál přezbrojil Jean-Sebastien Vigion. Po premiéře na konci loňské sezóny se do 207 vrátil Guillaume Canivenq a dalším velmi rychlým borcem v Peugeotu byl na úvodní rally Olivier Marty. Proti speciálům francouzské provenience se s konkurenčními Fiaty Punto Super 2000 postavili Ludovic Gal a Phillipe Greiffenberg. Se zbylými dvěma Peugeoty 207 Super 2000 pak startovali Xavier Lemonnier a Jean-Luc Roche. Několik z těchto pilotů dříve startovalo se staršími vozy třídy A7, které zůstal pro letošek věrný Patrick Rouillard (Renault Megané Maxi).

Foto: www.rally-news.fr

Trojici testů úvodního dne zvládl nejlépe favorizovaný Salanon a na svého značkového kolegu Snobecka si dokázal najet 19,7 sekundy. Mezi obě velryby se vklínil Marty se slabší 207 Super 2000, jehož s odstupem 1,7 vteřiny pronásledoval Vigion. Hned po prvním testu technika zradila Gala. Druhá etapa odstartovala pro vedoucího muže způsobem, jakým pro něho skončila v uplynulé sezóně, a to havárií. Výhod svého vozu využil Snobeck a všem soupeřům dokázal ujet. V souboji „dvoulitrů“ se do popředí vyšplhal Vigion. Zatímco nejrychlejší dvě posádky své pozice pevně třímaly ve svých rukou, o bronz po RZ 6 přišel Marty. Na bednu se zde vyšplhal Gilles Nantet s Porsche.

Foto: www.rally-news.fr

Hned po následujícím testu se však pořadí vrátilo zpět ve prospěch pilota Pugeotu. Nantet se následně musel smířit s porážkou i od Pierre Rocheho za volantem Subaru Impreza WRC a nakonec jej udolal i Canivenq. Ten ze začátku na své kolegy s identickou technikou dost ztrácel, ale ke konci rally již zajížděl lepší časy a ve finále se usadil na čtvrté pozici. Ze třetí příčky by se jistě rád výše posunul Marty, ovšem takovou radost mu druhý Vigion neumožnil a stříbro bez potíží uhájil. Z vítězství se nakonec radoval úřadující francouzský mistr Snobeck.