Sprint rallye vyhrál po boji mladý Nováček

Druhý podnik AUTO Design CUPu – jubilejní 10. Českobudějovický rallye sprint - je již minulostí. Soutěž nejenom pro jihočeské amatérské posádky přivítala o uplynulém víkendu na startu šedesát dvojic, tedy o deset víc než na únorové Jihočeské ledové stopě.

Velmi náročná trať v okolí Rožmitálu na Šumavě dokonale prověřila nejen jezdecké schopnosti všech zúčastněných, ale i jejich technickou připravenost. „Vzhledem k obtížnosti rychlostních zkoušek musím s radostí konstatovat, že se závod obešel bez vážnějších nehod a zranění,“ liboval si ředitel rallye sprintu Petr Mráz.

Jedenáct dvojic, které nedorazily do cíle, odstoupilo ve většině případů vinou technické závady. Určité zdržení závod nabral kvůli odstraňování havarovaného vozu, avšak původní harmonogram se poté organizátorům podařilo dodržet po seskupení startovního pole v servisní zóně.

Potíže ale měli pořadatelé s diváky. „Bylo velmi těžké je zkorigovat. Několikrát jsme dokonce museli přerušit rychlostní zkoušku. Divím se, že i přes nedávné tragédie na tratích automobilových soutěží má sebevražedné sklony stále ještě několik jedinců,“ uvedl ředitel rozzlobeně.

„Mrzí nás také chování některých jezdců z jiných šampionátů při tréninku a na přejezdech. Přestože jsme je několikrát prosili, aby se chovali slušně a jezdili s rozumem, nebylo tomu tak. Potom jsme to my, kdo musí na obcích vysvětlovat jejich nenormální počínání,“ řekl Per Mráz a dodal, že tyto prohřešky budou pořadatelé při dalších soutěžích nekompromisně trestat vyloučením.

Absolutní triumf si z Českobudějovického rallye sprintu odvezla rodinná posádka Nováčkových s vozem Suzuki Swift GTi, která se až do poslední metrů trati přetahovala o sekundy s Jiřím Jevickým. Rozdíl v cíli nakonec mezi nimi činil pouhých sedm vteřin!

Stálého spolujezdce Romana Votavu vystřídal v kokpitu Jevického historické Škody 130 RS bývalý aktivní jezdec Martin Bíca. Spolupráce fungovala na výbornou a posádka získala stříbro. „Je to velký rozdíl přesednout z amatérsky připravovaného auta do skvělého závoďáku, které válčí v K4 Poháru České republiky v rallye, a vedle tak kvalitního jezdce, jakým Jirka bezesporu je. Pilot jel bezchybně, svižně a auto fungovalo na výbornou,“ pochvaloval si Bíca.

Třetí příčku získala posádka Kubata – Kudrnáč s produkčním Mitsubishi Lancer EVO VIII, která ztratila na vítěze osmnáct sekund.

Dalším podnikem AUTO Design CUPu bude 6. června zcela jiný druh závodu – slalom na cvičišti ÚAMK v Českých Budějovicích.