Trabant – Wartburg Racing Cup po 1. závodě
O prvním dubnovém víkendu byl po zimní přestávce zahájen 3. ročník Trabant-Wartburg Racing Cupu.
O prvním dubnovém víkendu byl po zimní přestávce zahájen 3. ročník Trabant-Wartburg Racing Cupu. Úvodní klání se odehrálo na Výstavišti v Českých Budějovicích, kde se jel jako součást stejnojmenné automobilové výstavy již 16. ročník Rallyesprintu Mobilsalon. Některé závodní vozy jezdců TWRC se během víkendu zároveň objevily v samostatné výstavní expozici, která byla věnována vozům z bývalé NDR.
V sobotu odpoledne a neděli ráno byly na programu tréninkové jízdy a nedělní odpoledne bylo vyhrazeno pro samotný závod. V tom se představilo 13 jezdců a všichni se postavili na start 3 měřených rozjížděk. Nejpočetněji byla opět zastoupena třída Trabant, ve které se postavilo na start po 5 vozech v každé divizi. Třída Wartburg byla obsazena stejně jako v loňském roce 3 vozy místních jezdců.
Třída Trabant A1 byla tentokráte ochuzena o některé posádky, které v letošním roce přestoupili do třídy A2, upravených vozů. Vítězství v A1 si pro sebe vybojoval Jaromír Zajíc, který byl i přes technické problémy v tréninku ve všech jízdách nejrychlejší. O další místa na stupních vítězů se prali juniorské posádky, když rychlejší byl slalomovými závody protřelý Břetislav Šindelář junior a třetí místo tedy následně obsadil neustále se zlepšující Josef Novák. Čtvrtým místem a bojovnou jízdou se prezentoval nováček seriálu TWRC Karel Kučera a páté místo patřilo Břetislavu Šindelářovi.
Velice napínavé souboje tentokráte nabídla třída Trabant A2. V té se postavilo na start 5 posádek a od prvních jízd nenechával Tomáš Hausdorf nikoho na pochybách, že si přijel pro jasné vítězství. Skvěle připraveným autem spolu s rychlou a bezchybnou jízdou nedal nikomu šanci a s velkých náskokem si odvážel ocenění za první místo. O druhé místo se bojovalo až do posledního metru a šťastnější byl Michal Kotek, který si druhým místem odbyl úspěšnou premiéru ve třídě A2. Třetí místo obsadil Michal Miller, který za sebou nechal dalšího nováčka v této třídě, Jiřího Tesku. O pódiové umístění od začátku bojoval také Richard Kříž, který od sobotních tréninků neustále zrychloval a zlepšoval svoje výkony. Svoji snahu však přehnal v druhé měřené rozjížďce a v technické pasáži poslal svého Trabanta přes střechu. Poškození vozu mu následně bohužel nedovolilo pokračovat a musel ze závodu odstoupit. Vše se naštěstí obešlo bez újmy na zdraví.
Ve třídě Wartburg stáli na startovní čáře 3 posádky a jejich souboje byly také ozdobou závodní neděle. Nejrychlejší byl, stejně jako v minulém roce, Stanislav Bláha, který předvedl velice vyrovnaný výkon a vystoupil tak na stupeň nejvyšší. Druhého nejlepšího času dosáhl Daniel Kabourek a třetí místo obsadil Bohuslav Řihout.
O následujícím víkendu, tj. 10.-11.4. se měla konat MaxSport Pneu Erzetka Beroun, která byla na programu jako součást Rallye Cupu 2009, ale z již známých důvodů musela být téměř těsně před startem zrušena. Na druhý závod si tedy posádky TWRC budou muset počkat o několik dní déle.
Všechny výsledky, bližší informace a fotografie z prvního závodu TWRC 2009 naleznete na oficiálních stránkách poháru www.twrc.zde.cz
Pod následujícím odkazem je k shlédnutí krátký záznam z prvního závodu TWRC 2009.
http://www.rallyvidea.com/cz/video/710-twrc-mobilsalon-rallyesprint-09.html

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.