Vlčkové prohnali Karkulku na Šumavě
Na sedadlo spolujezdce po boku Jiřího Vlčka usedl syn Martin. "Martinovi se příliš nechtělo. Syčák by raději řídil," řekl Vlček st.
Po delší době usedl na sedadlo spolujezdce po boku Jiřího Vlčka jeho syn Martin. Kladenská posádka V-Group Rally Teamu Peugeot Kladno absolvovala o uplynulém víkendu druhým podnik Mediasport MMČR v Rally a úspěšně. Se svým Peugeotem 206 S1600 vyhrála ve třídě A6.

Foto: Marek Felt
Menší komplikace postihly V-Group Rally Team Peugeot Kladno ještě před samotným závodem. Jiří Vlček neměl do poslední chvíle obsazenu sedačku spolujezdce, a tak musel povolat svého syna Martina Vlčka. „Martinovi se příliš nechtělo. Syčák by raději seděl za volantem,“ vzpomněl si na mračícího se syna Vlček.
Jiří Vlček naposledy startoval na Šumavě s Peugeotem 106 a navíc pouze jednou. Během seznamovacích jízd je tak potkala řada problémů. „Každou chvíli jsme dělali chyby v rozpise. Na některých rychlostních zkouškách se mi stalo, že jsem ji měl napsanou třebas o kilometr dál, nežli byla ve skutečnosti. Když jsme poté letěli při prvním průjezdu do cílové fotobuňky, málem mi vypadly oči z důlku,“ podotýká s úsměvem kladenský Vlk.

Foto: Marek Felt
Šumavskou soutěž otevíral tradičně Čínovský okruh, kde Vlčkové zajeli druhý nejrychlejší čas ve třídě, když je porazil pouze Šlehofer s Puntem S1600. V dalším průběhu první etapy musel kvůli technické závadě odstoupit Šlehofer a jeho pozici zaujal Jiří Vlček s Peugeotem 206 S1600. Během sobotní části si vybudoval téměř minutový náskok na druhého Pondělíčka.
Ze své rychlosti neztratil nic ani ve druhé, závěrečné etapě a udržel si i přes dotírajícího Skoupila (Fiat Punto S1600) první místo ve třídě A6. K tomu přidal skvělé druhé místo mezi všemi áčky, kde nestačil pouze na Sýkoru, startujícího s Renaultem Clio R3. „Během závodu jsme měli několik krizoviček. Některé byly větší, některé menší. Radost mi však udělal Martin, ze kterého nervozita spadla ihned po startu do první rychlostní zkoušky a musím před ním smeknout. Několikrát mi dokonce nadával, že jedu moc pomalu. Navíc ještě dokázal sledoval hezká děvčata, kterých bylo díky sobotnímu a nedělnímu slunečnímu počasí nespočet.
Se samotným závodem jsem nesmírně spokojený. Jel jsem zde podruhé v životě a vůbec jsem nečekal, že bychom mohli takto skončit. Chtěl bych tímto poděkovat mechanikům, kteří odvedli skvělou práci a také Romanu Krestovi, jenž nám před Šumavou pomohl nastavit podvozek. Auto se od té doby chová parádně Navíc jsem měl možnost usednout během testovacích jízd vedle Romana, jenž mi ukázal, jak rychle se dá s tímto vozem jet. Je jasné, že takto rychle nikdy nepojedu, každopádně je to ale dobré vědět, kde má Karkulka hranu,“ zhodnotil Šumavský závod jezdec Karkulky.

Foto: Marek Felt
Maximálně spokojený byl i Martin Vlček, který vedle svého otce usedl po dlouhých třech letech. „Za tu dobu se startovní pole neuvěřitelně zrychlilo. Jede se neuvěřitelně rychle a to si neumím ani představit, jak musí jet rychle ta absolutní špička,“ leželo na srdci Martinu Vlčkovi.
Posádka ve složení Jiří Vlček a Martin Vlček získala cenné body i do hodnocení evropského poháru, kterého by se měl kladenský tým v letošní sezóně zúčastnit. Týmové video a fotografie naleznete v brzké době na domovských stránkách www.vgroup.cz

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.