V Rakousku startuje Austrian Rallye Challenge 2009

Obdobou našeho MČR v sprintrally je v Rakousku seriál závodů nazvaný Austrian Rallye Challenge (ARC). Tvoří jej 7 jednodenních závodů – Triestingtal Rallye, Jacques Lemans Althofen Rallye, Rallye Weiz, Műhlviertel Rallye v Pergu, Rallye Sprint v Brűcku a/d Leitha, AVD Niederbayern Rallye (jede se v Německu) a Herbst Rallye v Leibenu.

Pohled do kalendáře ARC nám říká, že se mílovými kroky přibližuje sobota 18. dubna 2009, kdy se u našich jižních sousedů pojede zahajovací závod ARC 2009. Stejně jako v předchozích letech jím bude v pořadí již 6. National Triestingtal Rallye, pořádaná tradičně Rallye-Gemeinschaft-Triestingtal Weissenbach ve dnech 17. - 18. dubna 2009 v krásném okolí rakouského městečka Weissenbach a/d Triesting. Mimo ARC je dále vypsán Junior Austrian Rallye Challenge 2009, Nordic West European Volvo Original Cup, Volvo Rallye & Drift Cup a Austrian Volvo Original Cup.

Celková délka trati je 223,69 km, z toho 11 rychlostních zkoušek v 6 sekcích měří 88,93 km. Jejich povrch tvoří z 98% šotolina. Rychlostní zkoušky jsou dobře přístupné a vesměs i hodně přehledné. Klasický šotolinový povrch - rozuměj ne jen rozbitý asfalt - přináší oku diváka i jezdcům nevšední zážitky. Pro výběr diváckého místa pro sledování závodu je mimo vlastní bezpečnosti důležitá i další skutečnost - a to vědět přesně, odkud vane vítr. Jinak vás zahalí oblaka prachu. Neméně zajímavá je i poslední zkouška dne, která se celá jede v ulicích hostitelského městečka. Tedy na asfaltu za použití šotolinových gum. Kdo neviděl na vlastní oči, nedokáže si nic podobného představit! Pořadatelé během chvíle rozmístí na některých úsecích trati betonové obrubníky a ocelové zábrany, za nimiž se shromáždí neskutečné množství diváků. Pouze na této vložce se vybírá vstupné ve výši 5 euro. Poplatek ve výši cca 2 eura je také vybírán u některých vložek na parkovištích, která organizují místní hasiči. Příjezd na jednotlivá divácká místa je, jak je ostatně v Rakousku dobrým zvykem, viditelně označen. Program rallye je k dostání na všech benzínových stanicích v blízkém okolí Weissenbachu.

Servisní zóna je umístěna přímo v centru Weissenbachu, jen pár set metrů od startovní rampy. Start prvního vozidla do závodu je stanoven na 07.48 hodin, na cílové rampě pak první posádku pořadatelé očekávají v 18,30 hodin. Vyvěšení neoficiálních výsledků proběhne v 21,00 hodin a v 21.30 budou vyhlášeni vítězové a předány ceny.

Závod je určen pro produkční vozy skupin N + R, Touring cars skupin A + R, skupiny H a Hist. Vozy značky Volvo, které se zúčastní některého z vypsaných V Cupů, jsou zařazeny do skupiny V.

V uzavřené listině přihlášených je celkem 85 posádek z Rakouska, Itálie, Německa, Slovenska a Švédska. S číslem 1 je uveden německý jezdec Hermann Gassner junior, který je nositelem priority FIA B, s číslem 2 jej následuje domácí Beppo Harrach s rakouskou národní prioritou. S českou licencí za AK Rallyesport Příluky bude stejně jako vloni s vozem Volvo 740 startovat Johann Drapela se spolujezdkyní Corinou Konrad – Lustig. Na trati by se měl objevit silný domácí Volvo Racing Rallye Team Triestingtal (www.vrtt.at), který zastupují tři domácí a tři alternující posádky.

Pestrá skladba startovního pole zcela jistě uspokojí každého diváka. Z celkového počtu přihlášených je 27 současných produkčních vozů, 40 vozů tvoří skupinu H a Hist. a samostatnou kapitolou je 18 vozů značky Volvo (typy 240, 740 a 940). Dále jsou zastoupeny značky Alfa Romeo, Audi, BMW, Citröen, Ford, Honda, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Toyota, Seat, Subaru, Suzuki a VW. Jak je v Rakousku již delší dobu zavedeno, vozy ve startovní listině jsou důkladně promíchány, takže divákovi při závodě nezbývá čas na nudu, vznikající při nemastném neslaném průjezdu 20 vozů stejné značky.

Bližší informace o připravovaném závodě naleznete na www.triestingtal-rallye.at

Foto: Nowi