Kam má namířeno Petter Solberg?

Po odchodu továrního týmu Subaru z letošního mistrovství světa zůstala dvojice jeho pilotů bez angažmá. Zatímco Chris Atkinson odjel za juniorský tým Citroënu úvodní Rally Ireland, Petter Solberg do světového kolotoče nastoupil na domácí Rally Norway a od té doby sedlá soukromý Citroën Xsara WRC. Nor zatím nemá pokrytu celou sezónu, ovšem dělá pro to vše, co je v jeho silách. Kromě toho se ale poohlíží i po jiných možnostech a zřejmě již hodně přemýšlí o své budoucnosti. Ta bude v mistrovství světa patřit vozům kategorie Super 2000 a právě dva tyto speciály již měl Petter šanci si vyzkoušet.

Nejprve na začátku roku okusil jízdu v soukromě připravovaném Protonu Satria z dílen britského Mellors Elliot Motorsportu. V tu dobu se dokonce mluvilo o tom, že by tato malajská značka příští rok ráda vstoupila až na nejvyšší úroveň rallysportu do MS. Tento týden se mistra světa z roku 2003 posadil do vozu kategorie Super 2000 znovu a jednalo se pro změnu o Punto tovární stáje Abarth. Ta by měla mít rovněž namířeno do světového šampionátu a její šance na tento přesun jsou jistě daleko větší než u asijského konkurenta.

Petter Solberg již očividně hodně přemýšlí o budoucích letech, během kterých by určitě rád znovu získal statut továrního jezdce. Situace pro jezdce není v současnosti jednoduchá a jednání s novými značkami ucházejícími se o vstup do MS se zdá být jako logický krok. Kromě toho si norský pilot i pořádně ozkoušel jízdu s atmosférickou dvoulitrovou čtyřkolkou a nasbíral tak cenné zkušenosti do budoucna. Fiat Punto Super 2000 testoval v první půli tohoto týdne. Podle oficiálních zpráv z týmu se Petterovi rýsuje šance na několik ostrých startů s Puntem na nespecifikovaných soutěžích již tento rok. Vyloučit se tedy nedá ani možnost, že by Abarth povolal Solberga na některý z podniků série IRC.