„Světový motor“ od roku 2013?
Podle FIA by měl být od roku 2013 používán turbomotor o obsahu 1,6 litrů nejen v rally, ale i v F1 a v dalších odvětvích.
Změny pokračují. Protože automobilový trend je pozitivně nakloněn malým turbomotorům, tak touto cestou mají jít i soutěžní vozy. Zatím se jedná pouze o nápad ze strany FIA, bližší detaily jsou nyní neznámé. Každopádně jedním ze zastánců tohoto směru je i šéf FIA Max Mosley. "Momentálně přemýšlíme o 'světovém motoru' pro rok 2013," řekl během Portugalské rally Mosley. "Jedná se o motor, který by mohl být používán v MS v rally - buď s turbem nebo bez. Zatím se ale nacházíme v počátečním stadiu a mluvíme o tom s továrnami. Se vší pravděpodobností ale tento motor v roce 2013 přijde."
Zajímavostí rozhodně je, že tento motor nemá být použit pouze v budoucích vozech WRC, ale v různých stupních úprav také v okruhových speciálech. "Chceme motor, který se v základu nemusí dále vyvíjet. Vývoj by se měl koncentrovat na ostatní oblasti," pokračuje dále Mosley a upozorňuje na možnosti zpětného zisku energie. "KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) by byl takovou oblastí, stejně tak zpětný zisk energie z výfuku a z chladícího systému. Také vstřikování a další oblasti jsou věci, o kterých musíme s výrobci mluvit."
"Naším hlavním cílem je, aby peníze, které se utratí za výzkum a vývoj v motorsportu, se uplatnily i v sériové výrobě. Chceme - ale nejsem si jist, zda budeme schopni - najít cestu, jak do tohoto systému zakomponovat všechny formy motorsportu. Hodně by to pomohlo, protože v motorsportu se v současnosti utrácejí velké částky peněz. Není nemožné, aby tyto peníze nebyly v budoucnu něčím prospěšné. I když to může chvíli trvat," ukončil své povídání Max Mosley.
rallye-magazin.de

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.