Latvala potvrzen pro Argentinu

Nejhorší havárii své kariéry zažil Jari-Matti Latvala v den svých 24. narozenin. Finský jezdec může být rád, že havárii vůbec přežil, dokonce z vozu vystoupil nezraněn. Podle amatérského záznamu hrůzné havárie šel jeho vůz celkem 17×(!) přes střechu a zastavil se až hluboko v údolí. "Na jednom horizontu jsem byl do levé zatáčky příliš rychlý," popisuje nehodu Jari-Matti Latvala. "Ještě jsem se snažil vůz dostat do zatáčky, ale nepovedlo se. Přeletěli jsme svodidla a kutáleli se ze svahu. Neustále jsme se kutáleli dolů. Nevím kolikrát to bylo, ale měl jsem během nehody čas přemýšlet nad tím, jak to může vše dopadnout a co by se mohlo stát. A to nebylo příjemné."

"Při každém převrácení jsem viděl, jak se ke mě přibližuje bezpečnostní rám," pokračoval ve svém vyprávění mladý Fin. "Při takové nehodě si myslíte, že za chvíli skončí, že ten hluk hned zmizí. Ale tentokráte tomu tak nebylo. Pokračovalo to neustále dále." Latvala měl nejen velké štěstí, ale také mu pomohly bezpečnostní prvky jeho vozu. "Práce FIA a Fordu rozhodně pomohla tomu, že jsme s Miikkou tuto havárii přežili. Před deseti nebo dvaceti lety by tomu tak nebylo. Rám a sedačky, vše nám pomohlo a za to musím moc poděkovat."

Nehodu tak sice Latvala přežil, s jeho dalším působením u Fordu to už ale tak růžově nevypadalo, začalo se spekulovat o jeho výměně v továrním týmu minimálně pro příští soutěž v Argentině. "S Jari-Mattiho časy jsme byli velmi spokojeni," řekl Malcolm Wilson serveru autosport.com. "Nejel úplně bláznivě, ale havaroval na pomalém místě, kde měl v rozpisu dvojitou výstrahu. Nehoda byla ohromným zklamáním. Jari-Matti byl v pohodě a cítili jsme, že vše kontroluje. Musíme se podívat na to, co se stalo a pracovat s ním na nalezení příslušných odpovědí. V Argentině pojede podle plánu za tým a mám stoprocentní důvěru v jeho schopnosti," ukončil spekulace Malcolm Wilson.