Schwarzův těžký kalibr aneb jak se ne/dělá alibi

Foto: Martin Bobek

Armin Schwarz, německá jednička týmu Škoda Motosport, se rozpovídal. Deníky, časopisy i další média jsou ke konci roku velice slušně zásobena informacemi ze světa rallye. Atraktivní jsou především populární jezdecká škatulata mezi jednotlivými týmy, která v letošním roce pro českého fanouška mají nádech senzace. Vyjma Krestova angažování do továrního týmu Ford se zdají být těžko k uvěření také některá prohlášení zmíněného Armina Schwarze. Konečně, posuďte sami…

„Nadcházející sezóna může být poslední“, hlásají palcové titulky mnohých úvodníků. V naprostém kontrastu s nic neříkajícím stylem tiskových zpráv Škody Motorsport vypustí německá hvězda takto závažnou a naprosto konkrétní informaci, kterou dále doplňuje, že „nebudou-li v roce 2005 výsledky, může se stát, že sezóna 2005 bude pro mladoboleslavský tým opravdu poslední.“ Muž, který byl u zrodu projektu WRC v Mladé Boleslavi a s výjimkou dvou let strávených u Hyundaie, byl právě on strůjcem všech výsledků. Svoji stěžejní úlohu ovšem popírá, obdobně i svůj vliv na výběr jezdců do továrního týmu. Sibera, Triner, Climment neměli tolik zkušeností s čtyřkolkami a Schwarz je jednoznačně převyšoval. Belgičan Thiry se však Schwarzovi minimálně vyrovnal, byl také mediálně přijatelnější než německy hovořící muž, o němž se traduje, že nepatří mezi ty, kterého by si jeho týmoví kolegové vzali na pustý ostrov. Thiry v týmu nebyl dlouho. Armin Schwarz nikdy během své kariéry nepatřil mezi pět „nej“ jezdců, ovšem do světové desítky se vždy vešel. V týmu Škoda byl vždy dominantní. O to víc překapující jsou jeho slova o možném konci, navíc ještě před sezónou. Vždyť zavřou-li se pomyslná vrata Motorsportu, bude pod rozsudkem také podpis Armina Schwarze a ne zrovna malý. Slova, že tým a vůz má ve většině soutěží na 6. až 8. místo, budou sice podle všeho pravdivá, nicméně jsou střelbou do vlastních řad. Navíc, když nový šéf Škody D. Wittig prohlásil, že Motorsport za komínem spasí pouze třetí místo. Takhle nějak se ne/dělá alibi. Nepřehlédnutelnou se v tomto smyslu stává spekulace, která hovoří o možném návratu Audi do rallye. Mnohá jména z dnešní sestavy zelenobílého týmu by pak zcela logicky jen převlékla týmovou bundu.
Armin Schwarz se rozpovídal. Byl upřímný. Vyjádřil se také k angažmá Romana Kresty u Forda. „Určitě má talent a dosáhl několika skvělých výsledků. Ale zcela upřímně si myslím, že není natolik mentálně silný, aby mohl vyhrávat soutěže mistrovství světa. Jeho výkony nejsou vyrovnané. Jednou zajede skvěle, podruhé se mu nedaří. Je to s ním jako na houpačce. Myslím, že neumí snést velký tlak. Navíc je kolem něho spousta lidí, kteří mu našeptávají a hodně ho ovlivňují,“ řekl pro deník Sport. Až potud je vše v pořádku, každý má svůj názor. Dokonce lze souhlasit i s tím, že není fér srovnávat popularitu Kresty a Schwarze v Česku. Faux pas je ale tvrzení, že fanoušci Kresty jsou špatní, jsou nerealističtí a neumějí odhadnout jeho sílu. Přiznám se, že nepatřím mezi ortodoxní stoupence Romana Kresty, ale jako fanouška rallye se mě jeho slova velice dotkla. Špatný fanoušek je ten, který rozbíjí sedadla na stadiónu, hází po rozhodčím pivo, nebo sype na silnici hřebíky. Ne ten, kdo fandí protivníkovi. Moc bych si přál, aby to byl jen nepřesný překlad slov Armina Schwarze. Fandovství je v mnohém podobné náboženství a Kresta je pro fanoušky Bůh. Armin Schwarz přece ví, že přízeň fanoušků je vrtkavá a že divák je nesoudný a nevděčný. Zeptejte se Jágra. Kyselými hrozny zavání věta o tom, že Kresta si místo v týmu Ford koupil. Čím by oslovil Armin Schwarz šéfy ostatních týmů? Talentem? Vítězstvími? Potenciálem? Zkušenostmi? Silnými sponzory? Armin Schwarz je jedničkou týmu Škoda Motorsport.

Emoce, emoce a zase jen emoce. V hlavní roli mistrovství světa 2005 to budou právě naše emoce, které uskuteční z automobilových soutěží nejsledovanější motoristickou disciplínu. My Češi jsme větší nacionalisté, než jsme ochotni si leckdy připustit, v tom může mít Schwarz pravdu. I tak máme v ohni dvě želízka – Škodu a Romana Krestu. Bude-li ještě v roce 2006 vlát nad světovým šampionátem česká vlajka, bude to úspěch!