Fordy testovaly šotolinu i asfalt na jihu Evropy

Jezdci týmu BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala dokončili na Sardinii jeden nejdelších testů Fordu za poslední roky. Testování je přípravou na Cyprus Rally, která se pojede za necelých čtrnáct dní na známém středomořském ostrově.

Šestidenní test proběhl na silnicích v okolí města Cagliari, na jihu Sardinie, každý z továrních jezdců strávil za volantem tři dny. Ford se zaměřil na sžití se s povrchem, šotolinové gumy na asfalt jsou dle předpisů FIA na kyperskou rally pro všechny tovární týmy smutnou povinností. Oba dva tovární týmy se s touto výzvou snaží vypořádat po svém. Až na samotné soutěži se však ukáže, kdo se na takovouto náročnou trať připravil lépe. Při hledání ideálního řešení zkusil tým s oválem ve znaku nastavit na šotolinu nižší světlou výšku, podobnou jako při asfaltovém nastavení, ale s tvrdším odpružením.

Jari-Matti Latvala - Acropolis rally 2008

Latvala si chce na šotolině zlepšit reputaci, po nepovedeném asfaltovém Irsku a né úplně dokonalém Norsku mají na šotolině vysoké ambice. "Byl to velmi dobrý test a jsem spokojen s naší přípravou. Dokonce jsem měl možnost testovat auto na asfaltu v suchých i vlhkých podmínkách, protože ve čtvrtek odpoledne pršelo. Na mokru to při „cutování“ zatáček hodně klouzalo, ale je možné, že takovéhle počasí by nás na Kypru mohlo potkat, takže to pro mne bylo užitečné," řekl Latovala po své třídenní části testování. "Zjistil jsem, že budu muset brzdit o hodně dříve, protože nebude stejná přilnavost se šotolinovými pneumatikami na asfaltových „RZtách“ a brzdy budeme mít menší. Také se pojede místy po hodně rovných tratích a tudíž bude potřeba jet čistě. Pro brzdy to bude hodně náročné, vypadá to, že pneumatiky budou fungovat dobře. Na asfaltu jsme najezdili 240 kilometrů. Na šotolině jsme měli možnost najezdit 370 km na dvou velmi odlišných cestách, jedna byla velmi drsná podobná podmínkám v Řecku a druhá hodně pomalá a technická více podobná kyperským tratím. Mám pocit, že jsme na Kypr dobře připraveni."

Mikko Hirvonen - Rally of Turkey 2008

Druhý Fin týmu Ford, Mikko Hirvonen, ztrácí po dvou odjetých podnicích na hvězdného Loeba šest bodů, podvakrát se mu nepodařilo Loeba překonat a dosáhnout na první příčku. Hirvonen se dostal při testování k volantu na zbývající tři dny. "Test byl pro nás opravdu pozitivní. Teploty na Sardinii možná nebyly tak vysoké, jako se předpokládají na Kypru, ale z testu jsem měl dobrý pocit. Šotolinové pneumatiky Pirelli fungovali na asfaltu dobře, což je více než povzbudivé. Nemám z toho úplně ty nejlepší pocity, ale pro všechny to bude nová výzva a velmi zajímavé budou páteční časy. Bude to velmi náročné pro naše brzdy, ale myslím, že jsme udělali vše pro to, abychom byli co nejlépe připraveni," řekl Hirvonen " Natestovali jsme celkem 650 km během tří dnů, z toho 430 km na dost drsných šotolinových tratích se spoustou náročných zatáček. Na druhé trati jsme testovali před dvěma lety, letos jsme byli o hodně rychlejší. Je skvělé vidět, jak moc jsme se zlepšili. Opravdu moc se na soutěž na Kypru těším."

Video z testu Fordu na italské šotolině:

zdroj: wrc.com a rallybuzz.com