Ohlédnutí za druhým dnem Norské rally

O první části sobotní etapy jsme již psali, teď si shrneme celý druhý den Rally Norway.

Druhé průjezdy zkouškami Mountain, Lillehammer, Ringsaker a Hamar byly pro většinu jezdců spíše utrpením, protože na trati byly vyjeté koleje a hodně uvolněného sněhu z prvních průjezdů. Někteří odstranili technické problémy, většinou s převodovkou, Novikov, Tarabus, na další jezdce technické problémy teprve čekali Petter Solberg, Mads Ostberg. Spousta jezdců měla problémy s výlety do závějí a sněhových bariér kolem trati. Možná by seznam jmenovaných byl kratší, kdybychom vypisovali ty, kteří takovéto problémy neměli. Slova nadšení ozývající se z cílů dopoledne se změnila na slova jako "je to náročné, záludné, obtížné,..."

Na špici celkových výsledků vidíme dnes ta samá jména jako včera. Sebastien Loeb svůj náskok na druhého Mikka Hirvonena zvýšil na rovných patnáct vteřin, včera se spekulovalo, zda Mikko záměrně vypustil v poslední rychlostní zkoušce, ale dnes se odvažuji říci, že Hirvonen podcenil situaci a sám přiznává, že mezi první a druhou startovní pozicí v podstatě žádný rozdíl není, zítra má Mikko v úmyslu zaútočit, tak se můžeme nechat překvapit.

"Zítra to bude ještě dlouhý den, máme před sebou ještě spoustu kilometrů." Třetí místo si udržuje Jari-Matti Latvala, na čtvrtou příčku se vyhoupl domácí Henning Solberg s továrním Focusem WRC týmu Stobart, Dani Sordo se propadl na páté místo, Petter Solberg na šesté a díky smolnému výpadku skoro domácího P.-G. Anderssona na Škodě Fabia WRC se na sedmou příčku posunul Matthew Wilson, poslední bodovanou pozici nyní vlastní Urmo Aava, který dnes se svým výkonem nebyl nijak extra spokojen, druhá sekce mu vyšla o něco lépe: "Bylo to lepší, dopoledne mi to vůbec na sněhu nešlo, je to opravdu náročné se soustředit. Zkusím přidat. Tato zkouška má perfektní přilnavost."

Zítra bude pokračovat boj o první tři příčky, čtvrtý Henning Solberg necelou dvouminutovou ztrátu, takže se nedá očekávat jeho útok na první příčku, po které Nor obrovsky touží. Problémy Pettera Solberga přetrvávaly celý den, pokud se jeho mechanikům nepodaří problém odstranit, Angličan Matthew Wilson pravděpodobně půjde před něj na příčku šestou.

Velmi zajímavé je, jaká je neuvěřitelná průměrná rychlost na dlouhých rychlostních zkouškách. Vítěz první ranní zkoušky Mountain 1 dlouhé 24,36 km Sebastien Loeb měl průměrnou rychlost 114,9 km/h, při druhém průjezdu stejnou tratí, již tedy značně "zanesenou" měl Henning Solberg, nejrychlejší jezdec druhého kola, na stejné trati průměr "pouhých" 110,5 km/h.

Při prvním průjezdu třetí zkoušky dne Ringsaker 1 měřící 27,29 km měl její vítěz Loeb průměr 112,8 km/h, ve druhém průjezdu se s tratí nejlépe popasoval Jari-Matti Latvala s průměrnou rychlostí 108,4 km/h. Zde je znatelně poznat, že druhé průjezdy museli být pro jezdce obtížné. Porovnáme-li rychlosti produkčních vozů, tak vítěz dne a též průběžný vedoucí jezdec PWRC Patrik Sandell překonal dvakrát průměrnou rychlost sto km/h, a to po druhé dokonce při druhém, tedy horším průjezdu zkouškou Mountain 2.

Patrik Sandell jel dnes nedostižně, svou pozici si bezpečně obhájil, dokonce náskok navýšil na celé dvě minuty. "Tým pracuje naprosto perfektně, nemám žádný problém s autem, jsem moc šťastný," řekl po dojezdu předposlední rychlostní zkoušky Sandell. "Rád bych dokončil den na prvním místě." Toto přání se mu splnilo.

Na druhém místě se stále drží Eyvind Brynildsen, který včera zapadl do závěje u "nehody"(zapadnutí) Patrika Flodina, když se vyhýbal lidem, vyprošťujícím Patrikovo auto. Dostal přidělený čas na rychlostní zkoušce č.5. Na třetí příčku se po dnešním dni vypracoval zkušený český jezdec Martin Prokop, který právě kvůli přidělenému času Brynildsena do sobotní etapy startoval z průběžně čtvrté pozice. "Bylo to opravdu dobré, celé odpoledne auto fungovalo bez problému, rychlost máme taky dobrou. Boj s Araujem je dost dobrý, jsme před ním," řekl nadšený Prokop po RZ 16.

"Bude ale dost náročné udržet ho za námi. Uvidíme zítra, ale nebude to jednoduché." Prokopa ale zítra nebude ohrožovat Araujo, ale Andreas Mikkelsen, který má velké ambice, po předposlední sobotní vložce řekl: "Byla to dobrá zkouška, ztratil jsem asi deset vteřin když jsme dělali hodiny. Bylo by hezké zvítězit..." Další čeští zástupci Jaromír Tarabus a Martin Semerád bojují s technikou a sbírají zkušenosti na povrchu, který v Čechách opravdu nenatrénují. Míra měl spíše problémy technického rázu, jezdecky mu nevyšla šestikilometrová erzeta u Lillehammeru, Martin s Bohoušem zažili několik výletů z trati.

Do první nedělní rychlostní zkoušky s pořadovým číslem osmnáct vyrazí první jezdec zítra v 7:34, a vy ji můžete sledovat společně s námi na serveru eWRC-results.com.