Nejrychlejší asfaltová rally

Letošní Irská rally byla první asfaltovou rally v MS, jejíž vítěz měl v cíli průměrnou rychlost vyšší než 110 km/h - přesně 110,53 km/h. A to Sebastien Loeb absolvoval část soutěže na zimních pneumatikách. Oproti roku 2007, kdy se světová elita v Irsku sešla poprvé, došlo k navýšení rychlostního průměru o 2 kilometry v hodině. Letošní trať sice byla té z roku 2007 hodně podobná, ale díky silnému dešti nebyly silnice tak zablácené jako minule a také došlo k zařazení nových úseků, které rychlostní průměr ještě navýšily.

Druhou nejrychlejší asfaltovou rally v historii MS byla již zmiňovaná Irská rally 2007, třetí je Katalánská rally 2008 (vítěz Sebastien Loeb - 105,4 km/h), následuje Německo 2002 (Sebastien Loeb - 103,8 km/h). Například Rally Monte Carlo se v historii MS jela jen jednou rychleji než 100 km/h (2007 Sebastien Loeb - 103,5 km/h) a nikoho asi nepřekvapí, že mezi pomalejší asfaltové rally v mistrovství světa se řadí i Tour de Corse. Rychlostní rekord této soutěže zde pochází z roku 1973, kdy nástrahy rychlostních zkoušek zdolal nejrychleji bývalý šéf týmu Peugeot Jean-Pierre Nicolas - 100,2 km/h.

Marcus Gronholm vyhrál Finskou rally 2004 rychlostí 122,9 km/h

Asfaltové soutěže jsou ale celkově pomalejší než jejich šotolinové a zimní kolegyně. Často se udává, že nejrychlejší rally všech dob v MS byla Argentina 1983 (Hannu Mikkola - 121,6 km/h), ta je nyní ale až na třetím místě - v době vozů WRC se stala nejrychlejší soutěží Finská rally. Absolutní rekord zde drží Marcus Gronholm, který v roce 2004 navzdory potížím s převodovkou proletěl trať této soutěže průměrnou rychlostí 122,9 km/h. Přes 122 kilometrů v hodině jel při svém vítězství na Rally Safari v roce 2000 i Richard Burns (122,4 km/h). Velmi rychlá byla i Švédská rally 2003 (Marcus Gronholm - 116,2 km/h).

A podívejme se ještě na nejpomalejší soutěže MS. Zde asi každého napadne Rally Kypr. Jedná se skutečně o velmi pomalou soutěž, jejíž rychlostní průměr se nikdy nedostal přes 70 km/h (nejrychleji v roce 2006 Sebastien Loeb - 68,2 km/h), ale v historii MS pamatujeme soutěže, kdy vítěz do cíle přijel ještě nižší rychlostí. Nejpomalejší soutěží MS tak je Rally San Remo 1974, kdy Sandro Munari potřeboval na zdolání 416 kilometrů přes devět (!) hodin. Rychlostní průměr tak vychází na pouhých 45,2 km/h. Hodně pomalá byla i Švédská rally 1977, když vítězný Stiq Blomqvist jel průměrnou rychlostí 58,7 km/h.

s využitím informací serveru juwra.com