pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Ohlasy jezdců po první etapě

První etapa Rally Ireland přinesla jezdcům spoustu nástrah a nakonec byla i zkrácena hned o dvě rychlostní zkoušky.

První etapa Rally Ireland přinesla jezdcům spoustu nástrah a nakonec byla i zkrácena hned o dvě rychlostní zkoušky.

Sebastien Loeb

"Konečně jsem si začal více věřit s pneumatikami a mohl konečně je tempo, které jsem si představoval. I nadále ale musím jet obezřetně, nemohu si dovolit udělat jedinou chybu. Zrušení dvou posledních zkoušek byla asi správná věc, ale neměl bych problém je odjet. Je to škoda hlavně vůči divákům, kteří na nás čekali."

Daniel Sordo

"Odpoledne jsem si to už užíval. Auto se lépe řídilo a měl jsem z něj dobrý pocit. Jsem rád, že jsme se dostali před Aavu a Hirvonena. Citroen drží první dvě místa, což je skvělé. Potřebujeme to udržet i další dva dny."

Mikko Hirvonen

"Jsem spokojenější než ráno, více věřím pneumatikám. Vzhledem k tomu, že je 7 stupňů a tratě jsou promáčené, fungují nejlépe pneumatiky na sníh a led. Na poslední zkoušce jsem ztratil pár vteřin, když jsem skoro přejel odbočení. Musel jsem zatáhnout za ruční brzdu a zhasl nám motor. Dani Sordo je na dohled. Sobotní zkoušky jsou rychlejší, takže věřím, že tam něco získám. Škoda jen, že byly zrušeny noční zkoušky, protože jízdu v noci si užívám. Věřil jsem, že tam také něco získám."

Henning Solberg

"Užíváme si to, jedeme svoje tempo tak, abychom dojeli v první pětce, což je náš cíl v soutěži. Teď jsem výš, než jsem v této fázi čekal. Pro nás je lepší, že hodně prší. Tyhle podmínky nám nahrávají a pro mě je jízda na mokrém asfaltu jednodušší. Nehodláme bojovat o stupně vítězů, prostě chceme dojet a soustředit se na Norsko."

Conrad Rautenbach

"Na první zkoušce jsme jeli asi až příliš opatrně. Jinak jsme neměli problém a auto funguje perfektně. Jsem zklamán, že noční zkoušky byly zrušeny, těšil jsem se na ně. S prvním dnem jsem spokojen, do cíle je ale ještě daleko."

Sebastien Ogier

"Ve spolupráci s týmem jsme se zlepšili. Našli jsme správné nastavení a pneumatiky pro tyhle podmínky. Jsem hodně zklamaný, že jsme večer nemohli pokračovat. Teď se pokusíme dál smazávat ztrátu z rána."

Chris Atkinson

"Na RZ6 jsme v rychlém úseku dostali hodiny a omlátili pravou stranou vozu. Byla to rána, ale mohli jsme pokračovat. Tohle je těžká soutěž na učení se s vozem, potřebujeme více času, abychom našli svoje tempo."

Jari-Matti Latvala

"Byla to rychlá levá utahuje, se strání na vnější straně. Auto se na vodě utrhlo do smyku, pokusil jsem se to zvládnout, ale tím jsem musel říznout zatáčku a levým předním kolem jsme trefili kámen. Náraz odhodil auto do stráně. Zbylých 10 kilometrů jsem jel na dvou defektech. Prasklo rameno levé přední nápravy a i když jsme se to pokusili provizorně opravit řemeny, moc to nepomohlo. Vylítla také poloosa, ale to to jsme byli schopni opravit. Jsem strašně zklamaný a cítím, že jsem tým zklamal. Měl jsem být opatrnější."

Urmo Aava

"Dnes to bylo nahoru dolů. Ráno to začalo skvěle a bylo krásné dojet do servisu na prvním místě. Samozřejmě jsem ale zklamán, kolik času jsme ztratili odpoledne. Na blátě jsme v pomalé levé zatáčce sklouzli do příkopu. Byli jsme tam hodně zapadlí a divákům trvalo dlouho, než nás dostali ven. Zítra bych chtěl získat zpět ztracenou sebedůvěru."

Načítání komentářů...

Další článek

Sebastien Loeb v Irsku nadále panuje
Sebastien Loeb v Irsku nadále panuje
Dnešní den začal tak, jak ten včerejší skončil - Sebastien Loeb vyhrává jednu rychlostní zkoušku za druhou.

Předchozí článek

Martin Prokop: Stále vzhůru
Martin Prokop: Stále vzhůru
Stíhací jízdou lze charakterizovat úvodní den posádky Martin Prokop – Jan Tománek na prvním závodě JWRC 2009 v Irsku.