Ford a Citroen v Irsku - nové bezpečnostní prvky

Tovární týmy Ford a Citroen se zapojili do nejnovějšího vývoje FIA a zabudovali pro tuto sezonu do svých speciálů systém bočního nárazu. Tato novinka je krokem ke zlepšení bezpečnosti, je navržen tak, aby pomohl ochránit řidiče i navigátora před vážným zraněním v případě bočního nárazu při nehodě za vysoké rychlosti.

Dani Sordo na shakedownu Irské rally - na okně je vidět systém odvětrávání
Foto: Willy Weyens

Vložené panely z pěny s vysokou schopností pohlcování energie, které byly zabudovány do předních dveří, jeden do vnitřku dveří, druhý do mezery mezi dveře a sedadlo. Oba panely byly navrženy ke zvýšení pevnosti vozu v oblasti předních dveří, pomohou snížit průnik cizích těles z vnějšku vozu v případě havárie. Panely byly vyvinuty FIA Institutem – oddělením výzkumu uzavřených aut (FIA Institute’s Closed Car Research Group), byly testovány již v průběhu roku 2008

Panely v dutině dveří nepočítají s původním zasklením dveří, mechanismy k otevírání oken byly odstraněny. Oba tovární týmy přišly s odlišným řešením větrání. Tým Ford se rozhodl vybavit auta okny bez otevírání s elektrickými topnými tělesy, aby se na nich nekondenzovala voda, zatímco Citroen C4 WRC má polykarbonátová okna, ve kterých je vyrobena posuvná část umožňující větrání. Oba systémy umožňují větrání bez použití páček či elektronického stahování v dutině dveří i na vnitřní straně dveří (dutina je vyplněna víše zmiňovaným bezpečnostním panelem), jak tomu bývalo v minulosti. Při nehodě bude možno bez problémů nové okno vypreparovat a dostat se buďto ven z auta (posádka), nebo záchranářům dovnitř do auta.

zdroj: wrc.com