pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Nejnovější zprávy o Rajdu Polském

Sdílet

21. ledna 2009 se v olympijském centru ve Varšavě konala tisková konference, na níž pořadatelé hovořili o přípravách na Rajd Polski.

Včera, 21. ledna 2009, se v olympijském centru ve Varšavě konala tisková konference, na níž pořadatelé hovořili o přípravách na velkou událost. Poslední víkend v červnu tohoto roku bude jedním z nejdůležitějších termínů v kalendáři, a to nejen pro milovníky motoristických sportů v Polsku. V malebném kraji kolem města Mikolajki pojedou o vítězství a body do klasifikace mistrovství světa nejlepší piloti automobilových soutěží. Rajd Polski bude osmým závodem tohoto šampionátu.

Soutěž začíná prologem v Mikolajkách ve čtvrtek 25. června ve večerních hodinách a bude se konat do nedělního odpoledne. Třídenní podnik je rozdělen do 18 rychlostních testů v celkové délce 352 km. Trasa celé rally měří 1040 km, a celkově to dělá z polského závodu jednu z nejvíce kompaktních soutěží v MS.


Foto: rajdpolski.pl

„Rajd Polski je největší sportovní událost letošního roku v naší zemi,“ řekl Andrzej Witkowski, prezident polské motoristické asociace. „Naše úsilí bylo úspěšné. Velmi dobrá organizace a zapojení mnoha stovek dobrovolníků z polských motoristických klubů byly odměněny mezinárodní automobilovou federací a sny jezdců a fanoušků se staly skutečností – Rajd Polski je v mistrovství světa!“

Andrzej Witkowski říká, že polská rally nebude jednorázovou událostí. „Příprava na další rally začíná ihned po skončení předchozího ročníku. Jedná se o organizační požadavky na velkou sportovní událost,“ řekl prezident PZM. „Nejsme sami v naší činnosti. Máme spolehlivé partnery a sponzory. I díky tomu je Rajd Polski v elitní skupině dvanácti soutěží světové série. Nemám pochyb o tom, že soupeření nejlepších řidičů na světě bude na velmi vysoké úrovni a bude moc napínavé.“


Vítězové loňského ročníku - Michal Bebenek / Grzegorz Bebenek - Mitsubishi Lancer Evo IX, foto: rajdpolski.pl

„Máme velmi zajímavé, rychlé, ale také technické části zkoušek, které jsou pro piloty mistrovství světa neznámé. Jedou se v jedné z nejkrásnějších a nejmalebnějších částí naší země.“ sdělil Tomasz Bartoš, ředitel 66. ročníku soutěže. „Od prvního ročníku Rajd Polski mění svoji trasu, přidávají se nové úseky měřených testů, a dokonce i celé RZ-ty,“ pokračuje Tomasz Bartoš. „Totéž platí i v tomto roce. Velkou podporu našich aktivit máme od místních úřadů, neocenitelnou pomoc máme i od policie, hasičů, zdravotníků a dalších organizací. Rally je velkou zkouškou logistiky a práce s organizátory z nejlepších motoristických klubů z celé země. Rajd Polski je "polský" nejen podle jména,“ dokončuje ředitel polského dílu MS.

Podnik také získal generálního sponzora a celé jméno je: Orlen Platinum 66 Rajd Polski. „V rámci propagace a popularizace motoristického sportu PKN Orlen sponzoruje dvě velké šotolinové soutěže v Polsku: Rajd Polski a Rajd Orlen. Kromě toho je partnerem celého polského šampionátu,“ řekl Jacek Krawiec, generální ředitel společnosti PKN Orlen.

autoklub.pl

Načítání komentářů...

Další článek

Výpadky serveru eWRC.cz
Výpadky serveru eWRC.cz
Neuvěřitelný zájem o výsledky z Monte Carla způsobil, že server eWRC.cz byl po většinu dne nedostupný.

Předchozí článek

Martin Rada v Monte Carlu po prvním dnu vede v N3
Martin Rada v Monte Carlu po prvním dnu vede v N3
Hustopečský závodník Martin Rada zvládl úvodní den Rallye Monte Carlo 2009, na níž startuje se spolujezdcem Romanem Petrem.