Mistři světa v rally korunováni v Monaku

V pátek 12. prosince byli v Monaku korunováni mistři světa v rally za rok 2008. Titul absolutního mistra světa si již popáté v řadě vyzvedla posádka Sebastien Loeb - Daniel Elena, která tak dosáhla jedinečného úspěchu v historii tohoto sportu. Letošní mistrovství světa obsahovalo patnáct soutěží a Loeb vyhrál plných jedenáct z nich - nový rekord. Francouzský jezdec je také rekordmanem v počtu vyhraných soutěží (47) a v počtu titulů mistra světa (5).

"Z pátého titulu mistra světa mám velkou radost, protože to znamená vytvoření dalšího rekordu," řekl Sebastien Loeb. "V první řadě bych rád poděkoval Danielovi. Doprovází mě již déle než deset let a všechna vítězství sdílíme společně. Mé díky patří také každému z týmu Citroen, který nám to vše umožnil. Vyhrávat není jednoduché, ale ještě těžší je se na této úrovni udržet. Naši mechanici a inženýři nám každý rok připravili konkurenceschopný a spolehlivý vůz."

"Těch pět titulů nelze navzájem porovnávat, protože každý z nich je něčím zvláštní a to z mnoha důvodů. Na začátku této sezóny si každý myslel, že to pro nás bude velmi jednoduché, ale museli jsme celou dobu bojovat a zažili jsme skvělé a vzrušující boje. Výsledek je velmi uspokojivý a doufám, že příští rok budeme schopni stejným způsobem pokračovat."

Další titul převzala v Monaku značka Citroen, která si ve Walesu zajistila titul konstruktérů a po dvouleté přestávce ho opět zajistila francouzskému týmu. "Po skvělém zážitku z Japonska, kde jsme sledovali Seba a Daniela při zisku titulu mezi jezdci, bylo fantastické zažít to samé na Rally GB, kde si Citroen zajistil korunu mezi značkami," řekl Olivier Quesnel. "Zajistit si druhý titul za tak těžkých podmínek bylo také skvělé."

"Na začátku sezóny byl zisk double naším cílem, takže nyní jsme velmi spokojeni. Určitě ale nechceme usnout na vavřínech, nová sezóna se rychle blíží. Tento okamžik si chvíli užijeme a pak se každý v Citroen Sport rychle vrátí k práci na obhajobě těchto dvou titulů."

Na programu produkčního mistrovství světa bylo osm soutěží a boj o titul se rozhodoval až na poslední rally ve Walesu. Mistrem světa se stal Rakušan Andreas Aigner se spolujezdcem Klausem Wichou s Mitsubishi Lancer Evolution. Sebastien Ogier impozantně vstoupil do juniorského mistrovství světa. Francouz vyhrál tři nominované soutěže ze šesti a spolu s Julienem Ingrassiou získali titul s Citroenem C2.