Deníček Filipa Schovánka z rally GB - III. díl
Filip Schovánek se znovu vrací se svými deníčky z Mistrovství světa v rally.
Středa 3. 12. 2008
Ráno opouštíme hotel ve stejný čas jako v úterý, tedy kolem 7:15. Město Swansea se pomalu probouzí, neprší a velmi zlehka se rozednívá. Necháváme si určitou časovou rezervu neb nás čeká přejezd přes město. Náš hotel je přímo u moře a ranní teplota se pohybuje okolo 3 st. Dnes trénují všechny prioritní skupiny dohromady a tak na startu testu Resolfen stojí vedle Jaromíra Tarabuse Hirvonen, Loeb a podobné hvězdy motoristického sportu. My zůstáváme se záložním týmem zhruba 4 km před startem. Zde zůstáváme až do zhruba 10:45 a teplota se nestihla vyšplhat přes nulu, stále se pohybuje mezi -1 a -2 st.! Přemisťujeme se na servisní místo k dalšímu testu – Rheola. Tento test se trénuje dohromady s RZ7/8. Tato kratičká zkouška, která měří pouhých 2,29 km se jede jako součást RZ 16/18. Jedná se o známé divácké místo okolo jezírka. Z tohoto místa znáte určitě velké množství fotografií.
Foto: Filip Schovánek
Foto: Filip Schovánek
Poslední dva roky jsem vždy obdivoval krásné kamenné mostky na přejezdu mezi cílem a stratem, nikdy nebyla příležitost k obhlédnutí. Letos jsem měl chvilku času a tak jsme s Markem (mechanik) podnikli procházku právě okolo kanálu a pořídili několik fotografií.
Foto: Filip Schovánek
Mostky byly nehorázně namrzlé. Naše procházka proběhla krátce před polednem, sluníčko svítilo, přesto trávu pokrývala stále jinovatka a spadané listy byly zcela zmrzlé. V servisu po tomto testu měníme přední sjeté šotolinové pneumatiky za rezervní a již velmi rychle se přesunujeme na start testu Port Talbot. Parkujeme pouhých 100m před časovou kontrolou. Posádka vjíždí do testu a já s Markem se vydáváme na obhlídku. Následující fotografie jsou pořízeny po cca 600m strmém stoupáním, následně se vracíme podél trati zpět ke startu.
Foto: Filip Schovánek
Pořadatelé již mají na trati vše připravené – mlíko, přechody pro diváky i zábrany.
Foto: Filip Schovánek
Sluníčko svítí, hodiny ukazují 13:45, přesto se teplota vyšplhala na pouhých 6 st.
Foto: Filip Schovánek
Po dálnici jedeme na start shakedownu, který posádka s ohledem na čas projíždí pouze jednou, tedy pouze dělá poznámky. Na dálnici musíme bohužel překročit rychlostní limit a spěcháme do centra Cardiffu. Vyřizujeme administrativní přejímku a mechanik se vrací rychle do Swansea na přejímku technickou. Filip s posádkou odtrénuje super test na stadionu. Povrch je již 100% beton. Navštěvujeme stánek s prodejem suvenýrů, loučíme se s Martinem Semerádem a vracíme se na hotel do Swansea.
Následuje tradiční program – večeře, rozbor dnešních seznamovacích jízd, probrání časového harmonogramu na zítřek a závěr večera je věnován povídání s médii. Zdeněk Sluka pořizuje netradiční fotografie za úsměvu plné restaurace.
Na závěr ale dejme opět slovo posádce :
Jaromír Tarabus – Dnes jsem čekal, že by tratě mohly být již roztáté, ale led byl ještě „ujetější“. I dnes byly seznamovací jízdy časově hodně náročné. Zítra nás čeká shakedown, tedy naše první osahání místních tratí a já jsem již teď plný očekávání.
Daniel Trunkát – Wales je to nejtěžší, co jsem kdy jel. Dlouho před startem jsem sbíral poznatky a získal určité představy, realita je však skutečně „hustá“. Soutěž je již teď nesmírně náročná a podmínky ještě zhoršuje počasí. Přejezdy jsou zde velice dlouhé a orientace na velkých kruhových objezdech poměrně složitá. Trať je z větší části pod ledem, zatím si vůbec neumím představit jak budou pneumatiky fungovat.
Martin Semerád – bohužel již jsme popovídat nestihli. Po rychlém rozloučení v Cardiffu se Martin spěšně přesunuje do Londýna. Zítra ráno odlétá do Bologne, kde se zúčastní své první akce s Pirelli – Bettega memorial.
Zítřejší díl Vám přinese první postřehy posádky po shakedownu, aktuální vývoj počasí, informace okolo slavnostního startu a fotografie ze servisní zóny.
Čtenáře zdraví
Filip
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.